{"id":78,"date":"2026-10-17T14:32:00","date_gmt":"2026-10-17T14:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/notisemaforo.com\/1\/?page_id=78"},"modified":"2026-10-17T14:32:00","modified_gmt":"2026-10-17T14:32:00","slug":"iii-la-verdad-sobre-la-transicion-y-entrega-del-proyecto-de-semaforizacion-inteligente-ssi-a-la-administracion-distrital-2024","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/notisemaforo.com\/1\/?page_id=78","title":{"rendered":"III.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 LA VERDAD SOBRE LA TRANSICI\u00d3N Y ENTREGA DEL PROYECTO DE SEMAFORIZACI\u00d3N INTELIGENTE (SSI) A LA ADMINISTRACI\u00d3N DISTRITAL 2024"},"content":{"rendered":"<h1>III.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 LA VERDAD SOBRE LA TRANSICI\u00d3N Y ENTREGA DEL PROYECTO DE SEMAFORIZACI\u00d3N INTELIGENTE (SSI) A LA ADMINISTRACI\u00d3N DISTRITAL 2024<\/h1>\n<p>La culminaci\u00f3n de la vigencia 2023 en la Secretar\u00eda de Movilidad de Santiago de Cali no represent\u00f3 una ruptura informativa ni un abandono de responsabilidades contractuales. Por el contrario, los registros oficiales y la trazabilidad institucional evidencian un proceso de transferencia escalonado, met\u00f3dico y documentado a trav\u00e9s de cinco hitos o episodios de entrega. Mediante estos actos administrativos, t\u00e9cnicos y jur\u00eddicos, la administraci\u00f3n saliente puso en conocimiento del nuevo gobierno distrital el estado real, los avances tecnol\u00f3gicos, los cuellos de botella operativos y las alertas cr\u00edticas del Sistema de Semaforizaci\u00f3n Inteligente (SSI) y de la Central SCALA.<\/p>\n<h2>1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 PRIMER EPISODIO: EL EMPALME T\u00c9CNICO FORMAL Y LAS ALERTAS CR\u00cdTICAS (17 DE NOVIEMBRE DE 2023)<\/h2>\n<h2>1.1. Contexto General de la Sesi\u00f3n<\/h2>\n<p>El 17 de noviembre de 2023, en una jornada desarrollada entre las 8:00 a.m. y las 12:30 p.m., se llev\u00f3 a cabo la reuni\u00f3n oficial de empalme correspondiente a la Subsecretar\u00eda de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial. El encuentro fue instalado y dirigido por el Subsecretario saliente, Carlos Eduardo Gonz\u00e1lez Zuluaga, contando con la participaci\u00f3n activa de los coordinadores t\u00e9cnicos de la entidad y la delegaci\u00f3n de empalme de la administraci\u00f3n entrante (designada por el gobierno electo de Alejandro Eder), encabezada por Carlos David Garc\u00eda, Juli\u00e1n Zapata y Jhon Fredy Bustos, entre otros delegados.<\/p>\n<p>En la apertura de la mesa de trabajo, el Subsecretario Gonz\u00e1lez puntualiz\u00f3 la directriz de efectuar una transici\u00f3n t\u00e9cnica transparente y verificable, desglosando la gesti\u00f3n en las seis l\u00edneas misionales de la dependencia: semaforizaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n vial, movilidad sostenible, transporte p\u00fablico, Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) y seguridad vial. Se present\u00f3 el estado de la planta operativa de la dependencia, conformada en ese momento por 128 contratistas por prestaci\u00f3n de servicios, 6 funcionarios de carrera administrativa, 3 cargos administrativos y 3 t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p>Asimismo, se inform\u00f3 sobre la reorganizaci\u00f3n administrativa implementada mediante la Resoluci\u00f3n No. 1572 de 2023, acto mediante el cual, a partir del 8 de noviembre de ese a\u00f1o, el Observatorio de Movilidad Sostenible fue trasladado org\u00e1nicamente al despacho del Secretario de Movilidad.<\/p>\n<h2>1.2. Participaci\u00f3n y Liderazgo de Carlos David Garc\u00eda<\/h2>\n<p>La estructuraci\u00f3n de la jornada t\u00e9cnica estuvo marcada por la interlocuci\u00f3n directa de Carlos David Garc\u00eda en representaci\u00f3n del equipo de gobierno entrante. De acuerdo con lo registrado de forma f\u00e1ctica en el <strong>Acta de Reuni\u00f3n No. 4152.010.14.12.016<\/strong>, tras la instalaci\u00f3n formal, Garc\u00eda tom\u00f3 la palabra para fijar el enfoque metodol\u00f3gico de la sesi\u00f3n, orientando la discusi\u00f3n hacia los asuntos cr\u00edticos, los cronogramas contractuales y las contingencias inmediatas que asumir\u00eda la nueva alcald\u00eda a partir del 1 de enero de 2024.<\/p>\n<p>La participaci\u00f3n del delegado de la administraci\u00f3n entrante qued\u00f3 formalizada con su r\u00fabrica en el listado de asistencia oficial anexo al acta, acreditando administrativamente que el nuevo gobierno conoci\u00f3 de primera mano los diagn\u00f3sticos, las cifras y las advertencias operativas formuladas en torno al despliegue tecnol\u00f3gico.<\/p>\n<h2>1.3. \u00a0Diagn\u00f3stico Real del Proyecto de Semaforizaci\u00f3n Inteligente (SSI)<\/h2>\n<p>El eje medular de la mesa de empalme fue el estado financiero, f\u00edsico y contractual del Proyecto SSI, financiado con recursos de cr\u00e9dito p\u00fablico (empr\u00e9stito). La administraci\u00f3n saliente rindi\u00f3 un balance t\u00e9cnico detallado y sin reservas sobre los dos frentes de la contrataci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lote 1 (Software Adaptativo &#8211; Contrato No. 4152.010.26.1.002.2023):<\/strong> Se expuso el estado de integraci\u00f3n de la plataforma de control adaptativo INES, desarrollada por la Uni\u00f3n Temporal Andina Cali, enfatizando la necesidad de continuar la fase de calibraci\u00f3n l\u00f3gica para validar la optimizaci\u00f3n de los ciclos semaf\u00f3ricos en tiempo real.<\/li>\n<li><strong>Lote 2 (Infraestructura F\u00edsica e ITS &#8211; Contrato No. 4152.010.26.1.003.2023):<\/strong> Se report\u00f3 con absoluta transparencia el cuello de botella que afectaba la ejecuci\u00f3n: el retraso log\u00edstico en el suministro e importaci\u00f3n de postes por parte de la Uni\u00f3n Temporal SCC SITS 2023. El equipo entrante fue informado de que, a la fecha del empalme (noviembre), se hab\u00edan intervenido 11 de las 50 intersecciones priorizadas. Se aclar\u00f3 que la meta contractual ajustada proyectaba alcanzar las 50 intersecciones al 30 de diciembre de 2023, pero ante la falta de un cronograma definitivo por parte del contratista, era imperativo que la nueva administraci\u00f3n gestionara una pr\u00f3rroga de ejecuci\u00f3n durante los primeros meses de 2024 para culminar las pruebas de campo y la parametrizaci\u00f3n de equipos.<\/li>\n<li><strong>Vencimiento de Contratos Operativos:<\/strong> Se dej\u00f3 constancia expresa de que los contratos destinados al suministro ordinario de repuestos y al mantenimiento rutinario de la red semaf\u00f3rica de la ciudad venc\u00edan el 31 de diciembre de 2023, lo que obligaba a adelantar procesos contractuales inmediatos para evitar el desabastecimiento de la red en 2024.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>1.4. Centro de Control de Tr\u00e1fico (CCT) y Alertas de Par\u00e1lisis Operativa<\/h2>\n<p>En relaci\u00f3n con el Centro de Control de Tr\u00e1fico (CCT), se expuso la modernizaci\u00f3n f\u00edsica y l\u00f3gica ejecutada durante 2023:<\/p>\n<ul>\n<li>La repotenciaci\u00f3n del sistema central SCALA (versi\u00f3n 8.3) a trav\u00e9s del fabricante Yunex Traffic.<\/li>\n<li>La actualizaci\u00f3n de servidores, la remodelaci\u00f3n de estaciones de trabajo operativas y la instalaci\u00f3n del sistema de monitoreo en pantallas industriales (Video Wall).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Junto a estos avances, el Subsecretario Gonz\u00e1lez emiti\u00f3 dos alertas operativas cr\u00edticas que requer\u00edan acci\u00f3n inmediata por parte del gobierno entrante para no colapsar la central:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Talento Humano Especializado:<\/strong> Se advirti\u00f3 que el equipo de operadores y supervisores del CCT operaba en un 100% mediante contratos de prestaci\u00f3n de servicios (PS). Ante el vencimiento general de estas \u00f3rdenes al cierre de diciembre, la Subsecretar\u00eda advirti\u00f3 formalmente que se requer\u00eda contratar con urgencia a \u00abal menos 12 contratistas\u00bb en los primeros d\u00edas de enero de 2024 para mantener la operaci\u00f3n ininterrumpida de la central SCALA.<\/li>\n<li><strong>Conectividad de Datos:<\/strong> Se alert\u00f3 sobre el vencimiento al 31 de diciembre de los servicios de enlaces de datos, lo que generaba el riesgo inminente de que la Central SCALA perdiera la conexi\u00f3n a internet y el enlace remoto con los controladores en v\u00eda a partir del 1 de enero de 2024 si no se garantizaba la continuidad del servicio o la integraci\u00f3n con la Red Municipal Integrada (REMI).<\/li>\n<\/ol>\n<h2>1.5. El Equipo ITS, Metodolog\u00eda 5S y Matriz de Incidencias T\u00e9cnicas<\/h2>\n<p>Durante la jornada se present\u00f3 el modelo operativo del Grupo de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), concebido bajo la direcci\u00f3n de William Vallejo y Javier Arias. El grupo se estructur\u00f3 en c\u00e9lulas de especialidad (Ingenier\u00eda de Tr\u00e1fico, Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n y Comunicaciones &#8211; TICs, Semaforizaci\u00f3n Inteligente, Gesti\u00f3n Social, Mantenimiento y Operaciones), modelo que permiti\u00f3 asumir de manera directa la supervisi\u00f3n contractual.<\/p>\n<p>La administraci\u00f3n saliente entreg\u00f3 los avances organizacionales en la infraestructura f\u00edsica de soporte:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Reorganizaci\u00f3n bajo metodolog\u00eda japonesa \u00ab5S\u00bb:<\/strong> Se document\u00f3 la transformaci\u00f3n de las bodegas y talleres de semaforizaci\u00f3n, pasando de un hist\u00f3rico desorden operativo a \u00e1reas clasificadas t\u00e9cnicamente con inventarios organizados bajo est\u00e1ndares de seguridad y riesgo el\u00e9ctrico.<\/li>\n<li><strong>Gesti\u00f3n Digital de Da\u00f1os:<\/strong> Se present\u00f3 el diagrama de flujo para la atenci\u00f3n de fallas en v\u00eda, el cual integraba reportes de campo de agentes de tr\u00e1nsito, auditor\u00edas y monitoreo para generar \u00d3rdenes de Trabajo (OT) monitoreadas mediante c\u00f3digos QR.<\/li>\n<li><strong>An\u00e1lisis Causa-Ra\u00edz:<\/strong> Se entreg\u00f3 a los delegados de la nueva administraci\u00f3n la estad\u00edstica real de fallas en la red de sem\u00e1foros, demostrando que los apagones no obedec\u00edan a deficiencias del equipamiento electr\u00f3nico, sino a la calidad del suministro energ\u00e9tico. La base de datos consolid\u00f3 las causas predominantes: fluctuaciones de voltaje (74 eventos), bloqueos de procesador por sobretensi\u00f3n (31 eventos) y cortes totales de fluido el\u00e9ctrico (24 eventos).<\/li>\n<\/ul>\n<p>El empalme del 17 de noviembre concluy\u00f3 con la entrega \u00edntegra del diagn\u00f3stico situacional del proyecto, dejando trazadas las acciones que el nuevo gobierno distrital deb\u00eda ejecutar a partir del 1 de enero.<\/p>\n<h2>2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 SEGUNDO EPISODIO: EL ACTA DE ENTREGA INSTITUCIONAL Y EL INFORME DE GESTI\u00d3N 2023 (3 DE ENERO DE 2024)<\/h2>\n<h2>2.1. Formalizaci\u00f3n Administrativa de la Transici\u00f3n (Acta No. 4152.010.14.12.001)<\/h2>\n<p>El 3 de enero de 2024 se llev\u00f3 a cabo la formalizaci\u00f3n institucional de la entrega del cargo y de la informaci\u00f3n misional de la dependencia, mediante la suscripci\u00f3n del <strong>Acta de Reuni\u00f3n No. 4152.010.14.12.001<\/strong>. El acto administrativo se celebr\u00f3 entre la funcionaria saliente Viviana L\u00f3pez Zuluaga y la nueva Jefe de Unidad de Apoyo de la Secretar\u00eda de Movilidad, Liliana L\u00f3pez.<\/p>\n<p>En el numeral 8 de dicha acta (\u00abEntrega de Informe de gesti\u00f3n cuatrienio 2020 \u2013 2023\u00bb), qued\u00f3 registrado el traspaso material de los consolidados de gesti\u00f3n de los a\u00f1os 2020, 2021, 2022 y, espec\u00edficamente, el Informe de Gesti\u00f3n de la vigencia 2023, dentro del cual se concentraba todo el balance t\u00e9cnico, documental y contractual del Proyecto SSI. Este documento prueba de manera concluyente que la administraci\u00f3n 2024 asumi\u00f3 el control de la Secretar\u00eda con el acervo informativo en sus manos.<\/p>\n<h2>2.2. El Contenido T\u00e9cnico del \u00abInforme de Gesti\u00f3n 2023\u00bb<\/h2>\n<p>El informe entregado y radicado institucionalmente (archivo anexo <strong>\u00ab4 INFORME DE GESTION 2023.pdf\u00bb<\/strong>) condens\u00f3 de forma transparente la realidad t\u00e9cnica de los programas de movilidad:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Trazabilidad del Proyecto SSI:<\/strong> Document\u00f3 la ejecuci\u00f3n del Lote 1 (software) y Lote 2 (infraestructura f\u00edsica), detallando el grado de intervenci\u00f3n alcanzado en las 50 intersecciones y los desfases log\u00edsticos de los contratistas (retrasos en postes) que fundamentaron la suscripci\u00f3n de pr\u00f3rrogas y balances de inventario.<\/li>\n<li><strong>Operatividad del Grupo ITS:<\/strong> Certific\u00f3 el funcionamiento del equipo t\u00e9cnico interno, sus c\u00e9lulas de ingenier\u00eda, el control de inventarios y la supervisi\u00f3n directa sobre las uniones temporales ejecutoras.<\/li>\n<li><strong>Infraestructura de la Central SCALA:<\/strong> Consign\u00f3 la modernizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de los servidores y el software del centro de control, reiterando la urgencia institucional de contratar al personal t\u00e9cnico y reactivar los servicios de conectividad a la Red REMI.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La documentaci\u00f3n institucional radicada el 3 de enero de 2024 dej\u00f3 constancia formal de que el nuevo gobierno distrital no carec\u00eda de informaci\u00f3n, sino que recibi\u00f3 una radiograf\u00eda t\u00e9cnica pormenorizada para continuar la ejecuci\u00f3n de las fases finales del proyecto.<\/p>\n<h2>3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 TERCER EPISODIO: PUBLICIDAD EN EL PORTAL WEB DISTRITAL Y EL ACCIONAMIENTO TEMPRANO DE \u00d3RGANOS DE CONTROL<\/h2>\n<h2>3.1. Publicidad Abierta y Acceso a la Ciudadan\u00eda<\/h2>\n<p>El proceso de entrega super\u00f3 las instancias de reuniones a puerta cerrada. El documento oficial <strong>\u00abInforme de Gesti\u00f3n y Balance de Resultados Secretar\u00eda de Movilidad 2020-2023\u00bb<\/strong> (recogido en el archivo institucional <strong>Movilidad.pdf<\/strong>), suscrito por el Secretario saliente Javier Arias Cer\u00f3n, fue cargado y divulgado abiertamente en el portal web institucional de la Alcald\u00eda Distrital de Santiago de Cali dentro de la secci\u00f3n oficial de \u00abTransici\u00f3n de Gobierno, Memorias y Empalme\u00bb.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de esta plataforma de acceso abierto, tanto la ciudadan\u00eda como el equipo de gobierno entrante y los \u00f3rganos de vigilancia tuvieron acceso permanente a los estados financieros, los contratos asociados al Sistema de Semaforizaci\u00f3n Inteligente, las especificaciones del Grupo ITS y la situaci\u00f3n del Centro de Control de Tr\u00e1fico.<\/p>\n<h2>3.2. 3.2. El Conocimiento Pleno Evidenciado en el Oficio ante la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica<\/h2>\n<p>La prueba m\u00e1s contundente de que la administraci\u00f3n 2024 contaba con el acervo documental \u00edntegro del proyecto se materializ\u00f3 a escasos quince d\u00edas de iniciar el periodo de gobierno.<\/p>\n<p>Mediante el <strong>Oficio No. 202441120200000151 del 23 de enero de 2024<\/strong>, suscrito directamente por el Alcalde Alejandro Eder Garc\u00e9s y remitido al Contralor General de la Rep\u00fablica, el mandatario solicit\u00f3 una \u00abintervenci\u00f3n funcional excepcional\u00bb para aplicar control preferente sobre los negocios jur\u00eddicos del distrito, citando de manera espec\u00edfica los contratos del Proyecto SSI: el Contrato No. 4152.010.26.1.002.2023 (Lote 1 &#8211; Software SCA) y el Contrato No. 4152.010.26.1.003.2023 (Lote 2 &#8211; Infraestructura f\u00edsica).<\/p>\n<p>El an\u00e1lisis cronol\u00f3gico de los hechos pone en evidencia una realidad f\u00e1ctica incontrastable: resultaba t\u00e9cnica y materialmente imposible que el despacho del alcalde entrante estructurara una solicitud de vigilancia fiscal con un nivel de desglose contractual y t\u00e9cnico detallado sobre el Lote 1 y el Lote 2 en tan solo dos semanas de gesti\u00f3n, si la administraci\u00f3n saliente no le hubiese suministrado de forma completa y exhaustiva los expedientes, balances e informes del proyecto semaf\u00f3rico. La formulaci\u00f3n misma del requerimiento ante el \u00f3rgano de control fiscal territorial ratifica que el nuevo gobierno pose\u00eda, analizaba y utilizaba la informaci\u00f3n contractual heredada.<\/p>\n<h2>4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 CUARTO EPISODIO: EL EMPALME T\u00c9CNICO DE DETALLE ENTRE PARES DE INGENIER\u00cdA Y EL TRASPASO DE ANAL\u00cdTICA DIGITAL (OCHOA \u2013 CAMBINDO)<\/h2>\n<h2>4.1. El Acta de Entrega T\u00e9cnica (Acta No. 4152.020.14.44.001 del 12 de enero de 2024)<\/h2>\n<p>La transici\u00f3n t\u00e9cnica de campo se ejecut\u00f3 de ingeniero a ingeniero. Siguiendo las directrices de coordinaci\u00f3n de Carlos David Garc\u00eda, el Ingeniero Andr\u00e9s Ochoa (l\u00edder t\u00e9cnico saliente del proyecto) adelant\u00f3 la entrega pormenorizada de los componentes de ingenier\u00eda al Ingeniero Gustavo Cambindo Mezu, designado t\u00e9cnico de la administraci\u00f3n entrante.<\/p>\n<p>Este procedimiento se oficializ\u00f3 mediante el <strong>Acta No. 4152.020.14.44.001 del 12 de enero de 2024<\/strong>, en la cual se formaliz\u00f3 el traspaso material de los expedientes y archivos de soporte:<\/p>\n<p><em>\u00abSe hace entrega de la siguiente documentaci\u00f3n y elementos: 1. Documentos del contrato 4152.010.26.1.003.2023: El expediente del contrato se encuentra publicado en SECOP&#8230; Por ser un contrato en ejecuci\u00f3n se entregan algunos documentos en [formato digital]\u00bb<\/em> (Fuente: <strong>Acta No. 4152.020.14.44.001.pdf<\/strong>, p\u00e1g. 1).<\/p>\n<h2>4.2. Entrega de Herramientas de Anal\u00edtica y Monitoreo en Tiempo Real (Looker Studio)<\/h2>\n<p>El empalme t\u00e9cnico incorpor\u00f3 mecanismos de monitoreo digital avanzado. Para garantizar que la administraci\u00f3n entrante no tuviera que reconstruir expedientes a ciegas, el equipo t\u00e9cnico saliente concedi\u00f3 los accesos y credenciales a los paneles de control digital interactivos (Dashboards).<\/p>\n<p>En el acta del 12 de enero qued\u00f3 registrado textualmente:<\/p>\n<p><em>\u00ab6. Se concede acceso a los reportes digitales generados durante la ejecuci\u00f3n del contrato&#8230; 6.3. Reporte de estado de avance de proyecto de semaforizaci\u00f3n inteligente: <\/em><a href=\"https:\/\/www.google.com\/search?q=https:\/\/lookerstudio.google.com\/reporting\/ca41d673-6ded-4ecc-ab7c-bd8df93aba9f\/page\/U\"><em>https:\/\/lookerstudio.google.com\/reporting\/ca41d673-6ded-4ecc-ab7c-bd8df93aba9f\/page\/U<\/em><\/a><em>&#8230;\u00bb<\/em> (Fuente: <strong>20240112 Entrega contrato AFG.pdf<\/strong>, p\u00e1g. 2).<\/p>\n<p>Mediante este aplicativo de <em>Business Intelligence<\/em>, el Ingeniero Gustavo Cambindo y el equipo supervisor entrante quedaron facultados para auditar en tiempo real y de manera remota el estado de avance, los inventarios en bodega, la ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica de sensores y el progreso de instalaci\u00f3n en cada intersecci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>4.3. 4.3. El Informe Ejecutivo de Avance a 29 de Diciembre de 2023<\/h2>\n<p>Como soporte t\u00e9cnico integral de este empalme de ingenier\u00eda, se formaliz\u00f3 la remisi\u00f3n del informe con corte a 29 de diciembre de 2023 (<strong>Radicado No. 202341520200008954<\/strong>), elaborado por los especialistas del Grupo ITS:<\/p>\n<p><em>\u00ab&#8230;se remite informe ejecutivo del estado de avance del proyecto de implementaci\u00f3n del Sistema de Semaforizaci\u00f3n Inteligente (SSI) y los contratos asociados.\u00bb<\/em> (Fuente: <strong>1202341520200008954_afgg.pdf<\/strong>, p\u00e1g. 1).<\/p>\n<p>Este documento no omiti\u00f3 dificultades t\u00e9cnicas; describi\u00f3 el diagn\u00f3stico f\u00edsico de la red y formul\u00f3 las recomendaciones de ingenier\u00eda vial pertinentes para salvaguardar los equipos electr\u00f3nicos:<\/p>\n<p><em>\u00ab&#8230;la principal causa de fallas para el sistema de semaforizaci\u00f3n en toda la ciudad corresponde a la intermitencia y fluctuaci\u00f3n de energ\u00eda. Por esta raz\u00f3n se recomienda mitigar estas causales de falla con la optimizaci\u00f3n de los puntos de acometida&#8230;\u00bb<\/em> (Fuente: <strong>1202341520200008954_afgg.pdf<\/strong>, p\u00e1g. 14).<\/p>\n<h2>4.4. 4.4. Ratificaci\u00f3n Testimonial de la Entrega T\u00e9cnica<\/h2>\n<p>La exhaustividad de esta transferencia fue ratificada bajo gravedad de juramento en el \u00e1mbito administrativo y disciplinario por el Ingeniero Andr\u00e9s Ochoa. En su declaraci\u00f3n juramentada (recogida en el archivo <strong>TRANSCRIPCION.docx<\/strong>), el testigo confirm\u00f3 que el Ingeniero Cambindo recibi\u00f3 personalmente la totalidad de los documentos, enlaces de bases de datos, contrase\u00f1as y reportes anal\u00edticos.<\/p>\n<p>Por lo tanto, la evidencia documental descarta la existencia de vac\u00edos de informaci\u00f3n o traumatismos en el flujo t\u00e9cnico de los contratos. Si a partir de enero de 2024 se produjeron par\u00e1lisis en los controladores en campo o suspensiones no programadas, estas obedecieron a la falta de uso y gesti\u00f3n operativa de las herramientas tecnol\u00f3gicas puestas a disposici\u00f3n de los nuevos funcionarios.<\/p>\n<h2>5.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 QUINTO EPISODIO: LAS DILIGENCIAS DE ENTREGA DEL CARGO, LA RENUENCIA INSTITUCIONAL Y EL ARCHIVO DEFINITIVO DE LA PERSONER\u00cdA (EXP. 295-2024)<\/h2>\n<h2>5.1. 5.1. Intentos de Empalme Presencial y Constancia de Evasi\u00f3n<\/h2>\n<p>El cierre de la transferencia institucional a nivel de secretarios de despacho estuvo precedido por las gestiones adelantadas por el exsecretario Javier Arias Cer\u00f3n para concertar la reuni\u00f3n formal de entrega de cargo con el Secretario de Movilidad posesionado, Wilmer Tabares Mar\u00edn.<\/p>\n<p>A pesar de que el v\u00ednculo legal de Javier Arias con la administraci\u00f3n culmin\u00f3 contractualmente el 30 de diciembre de 2023 \u2014acreditado por la certificaci\u00f3n del Departamento Administrativo de Desarrollo e Innovaci\u00f3n Institucional, la cual fij\u00f3: <em>\u00abla fecha que estuvo vinculado el superior jer\u00e1rquico, la cual seg\u00fan resoluci\u00f3n 4137.010.21.0.3577 fue hasta el 30\/12\/2023\u00bb<\/em> (Fuente: <strong>1202441370400001871_00001.pdf<\/strong>, p\u00e1g. 1)\u2014, el exfuncionario mantuvo disposici\u00f3n durante el mes de enero de 2024 para suscribir el acta administrativa de forma presencial.<\/p>\n<p>No obstante, ante la falta de apertura de agenda del funcionario entrante, Arias Cer\u00f3n dej\u00f3 constancia documental de las comunicaciones cursadas:<\/p>\n<p><em>\u00abDesde el d\u00eda 02 de enero de 2024 fecha del decreto de su nombramiento y posesi\u00f3n como Secretario de Movilidad del distrito de Santiago de Cali le solicite amablemente a trav\u00e9s de conversaciones telef\u00f3nicas y mensajes de WhatsApp un espacio de reuni\u00f3n formal&#8230;\u00bb<\/em> (Fuente: <strong>202441730100658412.pdf<\/strong>, p\u00e1g. 1).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>5.2. 5.2. Radicaci\u00f3n Oficial del Informe de Gesti\u00f3n (M\u00e1s de 500 Folios)<\/h2>\n<p>Ante la imposibilidad material de concretar la sesi\u00f3n personal, Javier Arias formaliz\u00f3 la entrega del despacho a trav\u00e9s del sistema de radicaci\u00f3n oficial (Ventanilla \u00danica de la Alcald\u00eda), mediante el <strong>Radicado No. 202441520100014212 del 5 de marzo de 2024<\/strong>.<\/p>\n<p>En dicho tr\u00e1mite se radic\u00f3 un compendio magn\u00e9tico de m\u00e1s de 500 folios que conten\u00eda los formatos legales de entrega de cargo, encuestas de retiro, transferencia de conocimientos y los expedientes completos del Sistema de Semaforizaci\u00f3n Inteligente:<\/p>\n<p><em>\u00abPara lo pertinente, me permito remitirle el Formato de Entrega de Cargo con sus respectivos anexos, y adicionalmente adjunto Acta de reuni\u00f3n de entrega de cargo, Formato encuesta de retiro y Formato de Transferencia de conocimiento. En el entendido que el n\u00famero de hojas que hacen parte de dicho informe sobre pasa las 500 p\u00e1ginas hago entrega de la informaci\u00f3n en medio magn\u00e9tico organizado en carpetas con los archivos respectivos.\u00bb<\/em> (Fuente: <strong>202441520100014212.pdf<\/strong>, p\u00e1g. 1).<\/p>\n<h2>5.3. 5.3. Esclarecimiento de la Queja Administrativa sobre la Ley 951 de 2005<\/h2>\n<p>Ese mismo 5 de marzo de 2024, el Secretario entrante Wilmer Tabares expidi\u00f3 una comunicaci\u00f3n (<strong>Radicado No. 202441520100289391<\/strong>) afirmando que a la fecha su dependencia no hab\u00eda recibido el acta o informe de gesti\u00f3n en los t\u00e9rminos de la Ley 951 de 2005:<\/p>\n<p><em>\u00abEn suma, cabe resaltar que a la fecha esta dependencia no ha recibido el Acta o Informe de gesti\u00f3n 2023, de acuerdo a la normatividad que regula la materia.\u00bb<\/em> (Fuente: <strong>1202441520100289391_00001.pdf<\/strong>, p\u00e1g. 1).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La trazabilidad documental desvirtu\u00f3 de forma inmediata dicha aseveraci\u00f3n. Mediante respuesta radicada bajo el consecutivo <strong>202441730100658412<\/strong>, se constat\u00f3 que la totalidad del informe de empalme, los anexos y los discos con los expedientes digitales hab\u00edan sido radicados y entregados en la ventanilla \u00fanica y remitidos formalmente a su propio despacho esa misma fecha:<\/p>\n<p><em>\u00ab&#8230;el mismo documento se remiti\u00f3 a su despacho el d\u00eda 05 de marzo del presente a\u00f1o a trav\u00e9s del radicado Orfeo 202441520100014212 fue radicado a trav\u00e9s de la ventanilla \u00fanica de la Secretar\u00eda de Movilidad el cual se encuentra para su conocimiento y estudio.\u00bb<\/em> (Fuente: <strong>202441730100658412.pdf<\/strong>, p\u00e1g. 1).<\/p>\n<h2>5.4. 5.4. El Fallo de Archivo Definitivo de la Personer\u00eda Distrital (Auto No. 1047 &#8211; Exp. 295-2024)<\/h2>\n<p>La controversia administrativa por la supuesta omisi\u00f3n en la entrega del cargo y de los informes del Proyecto SSI fue sometida al escrutinio del \u00f3rgano de control disciplinario en el marco del <strong>Expediente Disciplinario No. 295-2024<\/strong> adelantado por la Personer\u00eda Distrital de Santiago de Cali.<\/p>\n<p>El an\u00e1lisis probatorio integral valor\u00f3 los radicados de ventanilla \u00fanica, los testimonios de los ingenieros, las actas de empalme previas y la entrega formal de los documentos del cuatrienio 2020-2023. En consecuencia, la Personer\u00eda Distrital profiri\u00f3 el <strong>Auto de Archivo Definitivo No. 1047 del 28 de abril de 2025<\/strong>.<\/p>\n<p>Esta providencia declar\u00f3 que no existi\u00f3 infracci\u00f3n al deber de entrega establecido en la Ley 951 de 2005, reconociendo que Javier Arias Cer\u00f3n cumpli\u00f3 legalmente con la transferencia documental del Proyecto SSI y del balance de la Secretar\u00eda de Movilidad. Con ello, la legalidad de la entrega del cargo adquiri\u00f3 fuerza de decisi\u00f3n ejecutoriada, desacreditando las acusaciones sobre un presunto ocultamiento de informaci\u00f3n durante la transici\u00f3n de gobierno.<\/p>\n<h2>6.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 6. CAT\u00c1LOGO PROBATORIO INSTITUCIONAL Y SOPORTES DE LA ENTREGA<\/h2>\n<p>La veracidad de los hechos expuestos se fundamenta en los documentos oficiales, actas administrativas y radicados que integran el expediente del proyecto:<\/p>\n<h2>6.1. A. Soportes del Empalme T\u00e9cnico y Diagn\u00f3stico Operativo (Noviembre de 2023)<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Documento 1 &#8211; Acta No. 4152.010.14.12.016 del 17 de noviembre de 2023<\/strong> (archivo <strong>ACTA NOV17 &#8211; 1 SECRETARIA DE MOVILIDAD_.pdf<\/strong>): Acredita la realizaci\u00f3n de la sesi\u00f3n de empalme t\u00e9cnico, la participaci\u00f3n y firma de Carlos David Garc\u00eda y el traslado de alertas cr\u00edticas respecto al suministro de postes del Lote 2, la caducidad del contrato de datos de la red semaf\u00f3rica y la necesidad imperiosa de renovar los 12 operadores del Centro de Control de Tr\u00e1fico.<\/li>\n<li><strong>Documento 2 &#8211; Presentaci\u00f3n Institucional del Empalme<\/strong> (archivo <strong>PRESENTACI\u00d3N NOV17 &#8211; 1 SECRETAR\u00cdA DE MOVILIDAD.pdf<\/strong>): Demuestra la entrega del balance funcional del Grupo ITS, la aplicaci\u00f3n de la metodolog\u00eda 5S en bodegas de semaforizaci\u00f3n y la matriz causa-ra\u00edz de fallas por factores el\u00e9ctricos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>6.2. B. Soportes de la Entrega Institucional Formal (Enero de 2024)<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Documento 3 &#8211; Acta No. 4152.010.14.12.001 del 3 de enero de 2024<\/strong> (archivo <strong>ok 2 ACTA DE REUNION NUEVO.pdf<\/strong>): Constancia oficial de la entrega formal de cargo e informes de gesti\u00f3n suscrita entre Viviana L\u00f3pez Zuluaga y Liliana L\u00f3pez.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Documento 4 &#8211; Informe de Gesti\u00f3n Anual<\/strong> (archivo <strong>4 INFORME DE GESTION 2023.pdf<\/strong>): Radiograf\u00eda t\u00e9cnica que contiene el balance contractual de los Lotes 1 y 2, los desaf\u00edos log\u00edsticos del proveedor y el estado de la Central SCALA.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>6.3. C. Soportes de Publicidad y Acceso Oficial a la Informaci\u00f3n<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Documento 5 &#8211; Balance de Resultados 2020-2023<\/strong> (archivo <strong>Movilidad.pdf<\/strong>): Informe cargado en el portal web p\u00fablico de la Alcald\u00eda de Cali dentro del enlace de Transici\u00f3n de Gobierno y Empalme, disponible para acceso irrestricto de los \u00f3rganos de control y la ciudadan\u00eda.<\/li>\n<li><strong>Documento 6 &#8211; Oficio No. 202441120200000151 del 23 de enero de 2024<\/strong> (archivo <strong>1202441120200000151_00001.pdf<\/strong>): Oficio suscrito por el Alcalde Alejandro Eder ante la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica, el cual demuestra que a dos semanas de su posesi\u00f3n el nuevo gobierno conoc\u00eda al detalle los contratos 4152.010.26.1.002.2023 y 4152.010.26.1.003.2023 del SSI.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>6.4. D. Soportes del Empalme T\u00e9cnico entre Pares y Anal\u00edtica Digital<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Documento 7 &#8211; Acta No. 4152.020.14.44.001 del 12 de enero de 2024<\/strong> (archivo <strong>20240112 Entrega contrato AFG.pdf<\/strong> y <strong>Acta No. 4152.020.14.44.001.pdf<\/strong>): Constancia de recibo formal por parte del Ingeniero Gustavo Cambindo Mezu (delegado de la nueva administraci\u00f3n) de los expedientes del Lote 2 y de las credenciales de acceso a los tableros digitales de control en tiempo real en Looker Studio.<\/li>\n<li><strong>Documento 8 &#8211; Informe Ejecutivo del 29 de diciembre de 2023<\/strong> (archivo <strong>1202341520200008954_afgg.pdf<\/strong>): Documento t\u00e9cnico de transferencia de conocimiento del Grupo ITS detallando los estados de avance del SSI y las recomendaciones sobre acometidas el\u00e9ctricas.<\/li>\n<li><strong>Prueba Testimonial &#8211; Declaraci\u00f3n del Ing. Andr\u00e9s Ochoa<\/strong> (archivo <strong>TRANSCRIPCION.docx<\/strong>): Declaraci\u00f3n bajo gravedad de juramento que ratifica la entrega integral de las bases t\u00e9cnicas, claves y carpetas operativas al delegado de la administraci\u00f3n entrante.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>6.5. E. Soportes del Cierre del Cargo y Decisi\u00f3n de la Personer\u00eda Distrital<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Documento 9 &#8211; Registros de Comunicaci\u00f3n<\/strong> (archivos <strong>IMG-20250120-WA0068.jpg a WA0075.jpg<\/strong> e <strong>Imagen de WhatsApp 2025-01-09&#8230;<\/strong>): Evidencias de los requerimientos cursados por Javier Arias a Wilmer Tabares desde los primeros d\u00edas de enero de 2024 para coordinar la reuni\u00f3n presencial de empalme.<\/li>\n<li><strong>Documento 10 &#8211; Radicado de Ventanilla \u00danica No. 202441520100014212 del 5 de marzo de 2024<\/strong> (archivo <strong>202441520100014212.pdf<\/strong>): Radicaci\u00f3n formal de m\u00e1s de 500 p\u00e1ginas con los formatos de entrega de cargo y el archivo magn\u00e9tico del Proyecto SSI.<\/li>\n<li><strong>Documento 11 &#8211; Oficios Cruzados de Correspondencia<\/strong> (archivos <strong>1202441520100289391_00001.pdf<\/strong> y <strong>202441730100658412.pdf<\/strong>): Correspondencia que confronta la queja inicial sobre la Ley 951 de 2005 con la radicaci\u00f3n efectiva del informe en el despacho de Movilidad.<\/li>\n<li><strong>Documento 12 &#8211; Auto de Archivo Definitivo No. 1047 del 28 de abril de 2025<\/strong> (archivo <strong>6.1. EXP 295-2024 ARCHIVO DEFINITIVO I.pdf<\/strong>): Decisi\u00f3n de la Personer\u00eda Distrital de Santiago de Cali que clausur\u00f3 y archiv\u00f3 de manera definitiva el Expediente Disciplinario No. 295-2024, declarando formalmente que Javier Arias Cer\u00f3n cumpli\u00f3 a cabalidad con la entrega del informe de gesti\u00f3n y del Proyecto SSI con apego al ordenamiento legal.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>III.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 LA VERDAD SOBRE LA TRANSICI\u00d3N Y ENTREGA DEL PROYECTO DE SEMAFORIZACI\u00d3N INTELIGENTE (SSI) A LA ADMINISTRACI\u00d3N DISTRITAL 2024 La culminaci\u00f3n de la vigencia 2023 en la Secretar\u00eda de Movilidad de Santiago&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-78","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/notisemaforo.com\/1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/78","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/notisemaforo.com\/1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/notisemaforo.com\/1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notisemaforo.com\/1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notisemaforo.com\/1\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=78"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/notisemaforo.com\/1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/78\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79,"href":"https:\/\/notisemaforo.com\/1\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/78\/revisions\/79"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/notisemaforo.com\/1\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=78"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}